FH personalizado basktes & Bandejas Reduzca las tasas de defectos en un 18% directamente
En la cadena de la industria de fabricación de automóviles, el tratamiento térmico es un proceso crítico que determina el desempeño de las autopartes. Ya sean cigüeñales de motores, engranajes de cajas de cambios, bridas de cubos de ruedas, bielas u otros componentes centrales, todos deben pasar por el flujo del proceso central de "calentamiento - preservación del calor - enfriamiento" para mejorar la dureza, tenacidad y resistencia al desgaste. Algunas piezas de precisión también requieren procesos de refuerzo adicionales, como la cementación y la nitruración. El éxito de este proceso depende a menudo del "apoyo incondicional" de accesorios de tratamiento térmico . Como marca profesional que se centra en equipos de tratamiento térmico de alta temperatura, la personalización de FH cestas y bandejas se han convertido en una clave para muchos fabricantes de automóviles y piezas para reducir costos y aumentar la eficiencia, gracias a su adaptabilidad precisa y rendimiento estable, e incluso pueden lograr una reducción significativa del 18% en las tasas de defectos.
Las piezas de automóvil vienen en una amplia variedad de tipos y estructuras, que van desde anillos de engranaje de precisión hasta conjuntos de cubos de rueda grandes, desde piezas de eje sólido hasta piezas de carcasa de paredes delgadas. Diferentes partes tienen distintos requisitos de tratamiento térmico, lo que significa que universal accesorios de tratamiento térmico Son difíciles de satisfacer las necesidades de producción. Las cestas y bandejas estandarizadas tradicionales a menudo tienen muchos inconvenientes: el espaciado fijo conduce a una colocación abarrotada de piezas, lo que resulta en un calentamiento desigual durante la etapa de calentamiento (por ejemplo, el proceso de carburación requiere un calentamiento continuo a 900-950 ℃) y es propenso a la desviación de la dureza; Un diseño estructural irrazonable provoca que las piezas sufran microdeformaciones debido al peso propio o accesorios de tratamiento térmico extrusión durante la etapa de preservación del calor (generalmente de 2 a 4 horas), y pueden ocurrir velocidades de enfriamiento inconsistentes debido al blindaje del accesorio durante la etapa de enfriamiento (enfriamiento por aceite o aire), lo que afecta la estabilidad de la estructura metalográfica. Estos problemas conducen directamente a altas tasas de defectos en el tratamiento térmico, y las cestas y bandejas personalizadas de FH se desarrollan precisamente para abordar estos puntos débiles.
FH Accesorios de tratamiento térmico Soluciones personalizadas exclusivas: adaptación a las necesidades de tratamiento térmico de las principales piezas de automóvil
Con base en las características estructurales y los requisitos del proceso de las principales piezas de automóvil, FH ha creado una serie de soluciones exclusivas de accesorios de tratamiento térmico personalizados, logrando una actualización desde una adaptación única hasta la optimización de todo el proceso:
Accesorios de tratamiento térmico personalizados para cigüeñales
Como componente "corazón" del motor, el cigüeñal debe soportar cargas alternas complejas. Su tratamiento térmico debe equilibrar la dureza del muñón y la dureza del brazo de biela. El proceso comúnmente utilizado es enfriar el acero de aleación 42CrMo a 850-900 ℃ seguido de revenido a 400-450 ℃. Los accesorios de tratamiento térmico personalizados FH adoptan una "estructura de soporte elástica de tres puntos", con juntas elásticas en forma de arco colocadas en las partes clave del muñón principal y el muñón de la biela para evitar la deformación rígida de la extrusión a altas temperaturas. El cuerpo principal de los accesorios de tratamiento térmico está hecho de materiales de aleación resistentes a altas temperaturas, combinados con un diseño de canal de disipación de calor por zonas para garantizar un calentamiento uniforme de todas las partes del cigüeñal, con la profundidad de la capa de nitruración controlada dentro del rango de 50-100μm. Después de la aplicación por parte de un fabricante de motores, la deformación por enfriamiento del cigüeñal se redujo de 0,3 mm a 0,08 mm, la vida a la fatiga aumentó en un 40 % y la tasa de defectos se redujo en un 16 %.
personalizado Bandejas de tratamiento térmico para cubos de rueda
La mayoría de los cubos de ruedas están hechos de materiales de aleación de aluminio o magnesio. El tratamiento térmico debe resolver el problema de la deformación a alta temperatura de materiales ligeros. En particular, los cubos de las ruedas de los vehículos de nueva energía también deben cumplir los requisitos de estabilidad de temperatura relacionados con la gestión térmica de la batería. Las bandejas de tratamiento térmico personalizadas FH adoptan un diseño de "pasador de posicionamiento flexible de marco hueco", con puntos de posicionamiento que coinciden con precisión según el tamaño del cubo de la rueda para evitar la concentración de la tensión de sujeción. La parte inferior de la bandeja está optimizada con una estructura de ventilación para adaptarse a la rápida demanda de enfriamiento de 120 a 240 segundos en el proceso de enfriamiento por aire, lo que garantiza que la uniformidad de la dureza del cubo de la rueda después del enfriamiento aumente en un 25 %. Para los cubos de rueda de aleación de magnesio y tierras raras, la superficie del accesorio de tratamiento térmico se rocía con un recubrimiento lubricante de alta temperatura para evitar la adhesión durante la etapa de preservación del calor a 300 ℃. Después de la aplicación por parte de un fabricante de vehículos de nueva energía, la tasa de desperdicio de cubos de rueda se redujo del 12% al 3%.
personalizado Heat Treatment Fixtures System for Gears
El requisito principal del tratamiento térmico de engranajes es equilibrar la alta dureza de la superficie del diente y la tenacidad del núcleo del diente. El proceso comúnmente utilizado es la cementación a 900 ℃ seguida de enfriamiento con aceite, y es necesario controlar el magnetismo residual para evitar afectar la precisión de la soldadura posterior. Los accesorios de tratamiento térmico personalizados FH adoptan un "diseño en capas y separados", con un espacio uniforme de 3 a 5 mm reservado entre cada diente para garantizar la penetración total de la atmósfera de cementación. El dispositivo de tratamiento térmico tiene una estructura auxiliar de desmagnetización incorporada que, combinada con el diseño preciso de la bobina calefactora de alta frecuencia, reduce el magnetismo residual del engranaje de forma sincrónica después del tratamiento térmico para cumplir con los requisitos del proceso de soldadura. Después de su uso por parte de un fabricante de cajas de engranajes, la dureza de la superficie del diente del engranaje alcanzó HRC58-62, la deformación del diente fue ≤0,03 mm y la tasa de defectos se redujo del 22 % al 4 %, logrando una caída significativa del 18 %.
Ventajas principales de las cestas y bandejas personalizadas de FH
La principal competitividad de las cestas y bandejas personalizadas de FH surge de una profunda adaptación y optimización técnica de todo el proceso de tratamiento térmico:
- Diseño estructural adaptable con precisión: El equipo técnico optimiza el espaciado de la rejilla, los puntos de soporte y los métodos de sujeción según las características de las piezas y los parámetros del proceso (como temperatura, tiempo de mantenimiento, método de enfriamiento) para garantizar un posicionamiento estable de las piezas durante todo el proceso.
- Material resistente al calor de alto rendimiento: Fabricado con acero austenítico resistente al calor con alto contenido de cromo y níquel, como ZG40Cr25Ni20Si2, puede soportar altas temperaturas de hasta 1200 ℃. Combinado con tecnologías de refuerzo de solución y de carburo, tiene una excelente resistencia a la fatiga térmica y a la fluencia, con una deformación mínima durante el uso a largo plazo.
- Capacidad de optimización colaborativa de procesos: Ajustar el diseño de acuerdo con los diferentes procesos de tratamiento térmico, como optimizar los canales de ventilación para los procesos de enfriamiento de aire y adoptar diseños huecos para los procesos de cementación, resolviendo fundamentalmente los problemas de adaptabilidad del proceso.
Control de Calidad y Reconocimiento del Cliente
La confiabilidad de los accesorios de tratamiento térmico personalizados de FH está respaldada por un sólido sistema de control de calidad. FH cumple con los estándares de certificación de calidad ISO 9001 e ISO 14001, inspecciona estrictamente la composición del material a través de un analizador de espectro desde el enlace de adquisición de materia prima, implementa un "sistema de tres inspecciones" durante el proceso de producción y controla el error de precisión dimensional dentro de ±0,02 mm. Antes de salir de fábrica, los productos terminados se someten a pruebas de simulación de alta temperatura para replicar el ciclo de tratamiento térmico real de las piezas de automóvil y verificar la estabilidad y durabilidad de los accesorios. Con un control de calidad tan estricto, FH se ha convertido en un socio a largo plazo de fabricantes de automóviles reconocidos como SAIC y BYD, y sus productos cubren los escenarios de tratamiento térmico de piezas centrales para vehículos de combustible tradicional y vehículos de nueva energía.
En la era actual de transformación de la fabricación de automóviles de alta gama y orientada a la precisión, la "personalización" de accesorios de tratamiento térmico se ha convertido en una medida clave para mejorar la competitividad básica. Como marca profesional profundamente comprometida en el campo de los equipos de tratamiento térmico, FH ofrece soluciones confiables de accesorios de tratamiento térmico para el tratamiento térmico de autopartes a través de soluciones personalizadas exclusivas para piezas centrales como cigüeñales, cubos de ruedas y engranajes, combinadas con materiales de alto rendimiento y un estricto control de calidad. Para los fabricantes de autopartes, elegir cestas y bandejas personalizadas de FH no solo puede resolver problemas tradicionales como el calentamiento desigual y la deformación de las piezas, sino que también puede lograr la reducción de costos y el efecto de aumento de la eficiencia al reducir directamente las tasas de defectos. En el futuro, FH Continuará enfocándose en la mejora tecnológica de los procesos de tratamiento térmico de automóviles y proporcionará más productos personalizados que se adapten a los procesos para ayudar a las empresas automotrices globales a lograr una producción de alta calidad.
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